history Historia zmian
Wersja obowiązująca od 2013-01-01 do 2019-03-05
[30] Za zbędne z przyczyn organizacyjnych mogą być uznane pojazdy, których ilość w jednostce lub rodzaj, jest niezgodny z zasadami wyposażenia określonymi w odrębnych przepisach.
[30] § 25 w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 33 zarządzenia nr 13 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 27 grudnia 2012 r. zmieniającego zarządzenie w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej (Dz.U.KGPSP. poz. 23). Zmiana weszła w życie 1 stycznia 2013 r.
Wersja obowiązująca od 2013-01-01 do 2019-03-05
[30] Za zbędne z przyczyn organizacyjnych mogą być uznane pojazdy, których ilość w jednostce lub rodzaj, jest niezgodny z zasadami wyposażenia określonymi w odrębnych przepisach.
[30] § 25 w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 33 zarządzenia nr 13 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 27 grudnia 2012 r. zmieniającego zarządzenie w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej (Dz.U.KGPSP. poz. 23). Zmiana weszła w życie 1 stycznia 2013 r.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2008-04-25 do 2012-12-31
Za zbędne z przyczyn organizacyjnych mogą być uznane pojazdy, których ilość w jednostce lub rodzaj jest niezgodny z zasadami wyposażenia określonymi w rozporządzeniu Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 22 września 2000 r. w sprawie szczegółowych zasad wyposażania jednostek organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej (Dz. U. Nr 93, poz. 1035).