history Historia zmian
Wersja obowiązująca od 2013-01-01 do 2019-03-05
[27] 1. Normy eksploatacji pojazdów określa załącznik nr 13 do zarządzenia.
1a. [28] Komendant Główny PSP na wniosek kierownika jednostki nadzorowanej lub komendanta wojewódzkiego PSP może w szczególnie uzasadnionych warunkami eksploatacji przypadkach zmniejszyć normy eksploatacji pojazdu, o którym mowa we wniosku.
2. W przypadku używania w szkołach i ośrodkach szkolenia PSP pojazdów przeznaczonych do szkolenia kierowców normy eksploatacji mogą zostać obniżone o 20%, jeżeli okres eksploatacji lub przebieg pojazdów związany z prowadzeniem szkolenia przekracza połowę wielkości tych norm.
3. [29] Po osiągnięciu norm eksploatacji określonych w załączniku nr 13 pojazdy mogą być dalej eksploatowane bez konieczności uznawania za zbędne.
[27] Tytuł rozdziału X w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 30 zarządzenia nr 13 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 27 grudnia 2012 r. zmieniającego zarządzenie w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej (Dz.U.KGPSP. poz. 23). Zmiana weszła w życie 1 stycznia 2013 r.
[28] § 21 ust. 1a dodany przez § 1 pkt 31 zarządzenia nr 13 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 27 grudnia 2012 r. zmieniającego zarządzenie w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej (Dz.U.KGPSP. poz. 23). Zmiana weszła w życie 1 stycznia 2013 r.
[29] § 21 ust. 3 dodany przez § 1 pkt 32 zarządzenia nr 13 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 27 grudnia 2012 r. zmieniającego zarządzenie w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej (Dz.U.KGPSP. poz. 23). Zmiana weszła w życie 1 stycznia 2013 r.
Wersja obowiązująca od 2013-01-01 do 2019-03-05
[27] 1. Normy eksploatacji pojazdów określa załącznik nr 13 do zarządzenia.
1a. [28] Komendant Główny PSP na wniosek kierownika jednostki nadzorowanej lub komendanta wojewódzkiego PSP może w szczególnie uzasadnionych warunkami eksploatacji przypadkach zmniejszyć normy eksploatacji pojazdu, o którym mowa we wniosku.
2. W przypadku używania w szkołach i ośrodkach szkolenia PSP pojazdów przeznaczonych do szkolenia kierowców normy eksploatacji mogą zostać obniżone o 20%, jeżeli okres eksploatacji lub przebieg pojazdów związany z prowadzeniem szkolenia przekracza połowę wielkości tych norm.
3. [29] Po osiągnięciu norm eksploatacji określonych w załączniku nr 13 pojazdy mogą być dalej eksploatowane bez konieczności uznawania za zbędne.
[27] Tytuł rozdziału X w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 30 zarządzenia nr 13 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 27 grudnia 2012 r. zmieniającego zarządzenie w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej (Dz.U.KGPSP. poz. 23). Zmiana weszła w życie 1 stycznia 2013 r.
[28] § 21 ust. 1a dodany przez § 1 pkt 31 zarządzenia nr 13 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 27 grudnia 2012 r. zmieniającego zarządzenie w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej (Dz.U.KGPSP. poz. 23). Zmiana weszła w życie 1 stycznia 2013 r.
[29] § 21 ust. 3 dodany przez § 1 pkt 32 zarządzenia nr 13 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 27 grudnia 2012 r. zmieniającego zarządzenie w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej (Dz.U.KGPSP. poz. 23). Zmiana weszła w życie 1 stycznia 2013 r.
Wersja archiwalna obowiązująca od 2008-04-25 do 2012-12-31
1. Normy eksploatacji pojazdów określa załącznik nr 13 do zarządzenia.
2. W przypadku używania w szkołach i ośrodkach szkolenia PSP pojazdów przeznaczonych do szkolenia kierowców normy eksploatacji mogą zostać obniżone o 20%, jeżeli okres eksploatacji lub przebieg pojazdów związany z prowadzeniem szkolenia przekracza połowę wielkości tych norm.