Wyszukaj po identyfikatorze keyboard_arrow_down
Wyszukiwanie po identyfikatorze Zamknij close
ZAMKNIJ close
account_circle Jesteś zalogowany jako:
ZAMKNIJ close
Powiadomienia
keyboard_arrow_up keyboard_arrow_down znajdź
idź
removeA addA insert_drive_fileWEksportuj printDrukuj assignment add Do schowka
description

Akt prawny

Akt prawny
obowiązujący
Dziennik Urzędowy Urzędu Lotnictwa Cywilnego rok 2015 poz. 5
Wersja aktualna od 2015-03-10
opcje loupe more_vert
ZAMKNIJ close

Alerty

Dziennik Urzędowy Urzędu Lotnictwa Cywilnego rok 2015 poz. 5
Wersja aktualna od 2015-03-10
Akt prawny
obowiązujący
ZAMKNIJ close

Alerty

OBWIESZCZENIE Nr 2
PREZESA URZĘDU LOTNICTWA CYWILNEGO

z dnia 6 marca 2015 r.

w sprawie sprostowania błędu i ogłoszenia sprostowanego tekstu zmiany taryfy opłat lotniskowych dla lotniska Poznań-Ławica

1. Na podstawie art. 17 ust. 1, 2 i 4 ustawy z dnia 20 lipca 2000 r. o ogłaszaniu aktów normatywnych i niektórych innych aktów prawnych (Dz. U. z 2011 r. Nr 197, poz. 1172 i Nr 232, poz. 1378) w załączniku do ogłoszenia Nr 27 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 31 grudnia 2014 r. w sprawie opłat lotniskowych na lotnisku Poznań-Ławica (Dz. Urz. ULC poz. 94) prostuje się następujące błędy:

1) w pkt 5 błąd polegający na nadaniu nowego brzmienia pkt 3.1 podczas gdy punkt ten nie uległ zmianie;

2) w pkt 6:

a) błąd polegający na nadaniu nowego brzmienia pkt 3.4 podczas gdy punkt ten nie uległ zmianie,

b) zamiast dotychczasowej treści w brzmieniu:

„po pkt 3.3 dodaje się punkt 3.4 w brzmieniu:

„3.4 Opłata hałasowa

3.4.1 Opłata naliczana jest od każdej operacji startu i lądowania wykonanej w godzinach nocnych.

3.4.2 Wysokość opłaty jest uzależniona od przyznanej punktacji Quota Count statku powietrznego oraz od MTOW zgodnie ze wzorem:

(QC1 + QCS) * MTOW * stawka

3.4.3 Stawka opłaty hałasowej za każdą rozpoczętą tonę statku powietrznego wynosi 5,00 PLN.

3.4.4 Punktacja Quota Count: statki powietrzne klasyfikowane są w grupach na podstawie parametrów akustycznych, ustalonych w oparciu o dane o poziomie hałasu w EPNdB emitowanego w czasie startu i lądowania, określone w procesie certyfikacji statków powietrznych w zakresie hałasu.

Klasyfikacja hałasowa

Quota Count

Poniżej 84 EPNdB

0

84-86,9 EPNdB

0,25

87-89,9 EPNdB

0,5

90-92,9 EPNdB

1

93-95,9 EPNdB

2

96-98,9 EPNdB

4

99-101,9 EPNdB

8

powyżej 101,9 EPNdB

16

3.4.5 Poziom hałasu w EPNdB na potrzeby ustalenia punktacji Quota Count z tabeli w pkt 3.4.4 wyznacza się ze wzoru:

a) Starty QCS: [EPNdB (lateral)+EPNdB (flyover)]/2

b) Lądowania QC1: EPNdB (approach) -9

3.4.6 Podstawę wyliczenia QC1 i QCS stanowi świadectwo zdatności w zakresie hałasu zawierające wszystkie informacje niezbędne do ustalenia stawki opłaty hałasowej. Jeśli usługobiorca nie przekazał do Portu lotniczego takiego świadectwa, przyjmuje się że QC1 i QCS wynoszą 16.

3.4.7 W przypadku gdy w godzinach nocnych wykonywana jest jedna operacja statku powietrznego, opłatę nalicza się tylko dla tej operacji.””;

powinno być:

„po pkt 3.4.4 dodaje się pkt 3.5 – 3.5.7 w brzmieniu:

„3.5 Opłata hałasowa

3.5.1 Opłata naliczana jest od każdej operacji startu i lądowania wykonanej w godzinach nocnych.

3.5.2 Wysokość opłaty jest uzależniona od przyznanej punktacji Quota Count statku powietrznego oraz od MTOW zgodnie ze wzorem:

(QC1 + QCS) * MTOW * stawka.

3.5.3 Stawka opłaty hałasowej za każdą rozpoczętą tonę statku powietrznego wynosi 5,00 PLN.

3.5.4 Punktacja Quota Count: statki powietrzne klasyfikowane są w grupach na podstawie parametrów akustycznych, ustalonych w oparciu o dane o poziomie hałasu w EPNdB emitowanego w czasie startu i lądowania, określone w procesie certyfikacji statków powietrznych w zakresie hałasu.

Klasyfikacja hałasowa

Quota Count

Poniżej 84 EPNdB

0

84-86,9 EPNdB

0,25

87-89,9 EPNdB

0,5

90-92,9 EPNdB

1

93-95,9 EPNdB

2

96-98,9 EPNdB

4

99-101,9 EPNdB

8

powyżej 101,9 FPNdB

16

3.5.5 Poziom hałasu w EPNdB na potrzeby ustalenia punktacji Quota Count z tabeli w pkt 3.5.4 wyznacza się ze wzoru:

a) Starty QCS: [EPNdB (lateral)+EPNdB (flyover)]/2

b) Lądowania QC1: EPNdB (approach) -9.

3.5.6 Podstawę wyliczenia QC1 i QCS stanowi świadectwo zdatności w zakresie hałasu zawierające wszystkie informacje niezbędne do ustalenia stawki opłaty hałasowej. Jeśli usługobiorca nie przekazał do Portu lotniczego takiego świadectwa, przyjmuje się że QC1 i QCS wynoszą 16.

3.5.7 W przypadku gdy w godzinach nocnych wykonywana jest jedna operacja statku powietrznego, opłatę nalicza się tylko dla tej operacji.””

3) w pkt 7 zamiast dotychczasowej treści w brzmieniu:

„po pkt 3.4 dodaje się pkt 3.5, który otrzymuje brzmienie:

„3.5 Opłata za zapewnienie ochrony i kontrolę bezpieczeństwa pasażerów i ich bagażu

3.5.1 Opłata za zapewnienie ochrony i kontrolę bezpieczeństwa pasażerów i ich bagażu pobierana jest za każdego pasażera i wynosi 6,00 PLN.””

powinno być:

„po pkt 3.5.7 dodaje się pkt 3.6 i 3.6.1 w brzmieniu:

„3.6 Opłata za zapewnienie ochrony i kontrolę bezpieczeństwa pasażerów i ich bagażu

3.6.1 Opłata za zapewnienie ochrony i kontrolę bezpieczeństwa pasażerów i ich bagażu pobierana jest za każdego pasażera i wynosi 6,00 PLN.””;

4) w pkt 13 zamiast dotychczasowej treści w brzmieniu:

„w pkt 5.3.3 akapit 2 otrzymuje brzmienie:

„5.3.3 Zniżka będzie naliczana na podstawie planowego rozkładu lotów lub pisemnej informacji ze strony przewoźnika z włączeniem korespondencji elektronicznej.””

powinno być:

„w pkt 5.3.3 akapit 2 otrzymuje brzmienie:

„5.3.3 akapit 2 Zniżka będzie naliczana na podstawie planowego rozkładu lotów lub pisemnej informacji ze strony przewoźnika z włączeniem korespondencji elektronicznej.””

2. Na podstawie art. 23 ust. 2 pkt 4 w związku z art. 77h ust. 1 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2013 r. poz. 1393 oraz z 2014 r. poz. 768) ogłasza się jako załącznik do niniejszego obwieszczenia sprostowany tekst zmiany taryfy opłat lotniskowych dla lotniska Poznań–Ławica.

wz. Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego
Wiceprezes ds. Transportu Lotniczego

Izabela Szymajda-Wojciechowska

Załącznik do obwieszczenia Nr 2
Prezesa Urzędu Lotnictwa
Cywilnego z dnia 6 marca 2015 r.

Sprostowany tekst zmiany taryfy opłat lotniskowych dla lotniska Poznań–Ławica

W taryfie opłat lotniskowych dla lotniska Poznań-Ławica (Dz. Urz. ULC z 2014 r., poz. 94) wprowadza się następujące zmiany:

1) pkt 1.6 otrzymuje brzmienie:

„Niniejsza taryfa wchodzi w życie z dniem 31 grudnia 2014 roku.”;

2) pkt 2.5.a otrzymuje brzmienie:

„2.5.a jest obsługiwane w ciągu roku w większości z częstotliwością min. 2 operacji startów w tygodniu.”;

3) pkt 2.6.a otrzymuje brzmienie:

„2.6.a w każdym tygodniu obsługiwany jest z częstotliwością minimum 1 operacji startu dziennie, przez co najmniej 5 dni w tygodniu.”;

4) pkt 2.16 otrzymuje brzmienie:

„2.16 Godziny nocne – godziny określone przez Zarządzającego lotniskiem POZNAŃ/Ławica jako czas od godziny 22:00 do godziny 06:00 dnia następnego włącznie.”;

5) po pkt 3.4.4 dodaje się pkt 3.5 – 3.5.7 w brzmieniu:

„3.5 Opłata hałasowa

3.5.1 Opłata naliczana jest od każdej operacji startu i lądowania wykonanej w godzinach nocnych.

3.5.2 Wysokość opłaty jest uzależniona od przyznanej punktacji Quota Count statku powietrznego oraz od MTOW zgodnie ze wzorem:

(QC1 + QCS) * MTOW * stawka.

3.5.3 Stawka opłaty hałasowej za każdą rozpoczętą tonę statku powietrznego wynosi 5,00 PLN.

3.5.4 Punktacja Quota Count: statki powietrzne klasyfikowane są w grupach na podstawie parametrów akustycznych, ustalonych w oparciu o dane o poziomie hałasu w EPNdB emitowanego w czasie startu i lądowania, określone w procesie certyfikacji statków powietrznych w zakresie hałasu.

Klasyfikacja hałasowa

Quota Count

Poniżej 84 EPNdB

0

84-86,9 EPNdB

0,25

87-89,9 EPNdB

0,5

90-92,9 EPNdB

1

93-95,9 EPNdB

2

96-98,9 EPNdB

4

99-101,9 EPNdB

8

powyżej 101,9 EPNdB

16

3.5.5 Poziom hałasu w EPNdB na potrzeby ustalenia punktacji Quota Count z tabeli w pkt 3.5.4 wyznacza się ze wzoru:

a) Starty QCS: [EPNdB (lateral)+EPNdB (flyover)]/2

b) Lądowania QC1: EPNdB (approach) -9.

3.5.6 Podstawę wyliczenia QC1 i QCS stanowi świadectwo zdatności w zakresie hałasu zawierające wszystkie informacje niezbędne do ustalenia stawki opłaty hałasowej. Jeśli usługobiorca nie przekazał do Portu lotniczego takiego świadectwa, przyjmuje się że QC1 i QCS wynoszą 16.

3.5.7 W przypadku gdy w godzinach nocnych wykonywana jest jedna operacja statku powietrznego, opłatę nalicza się tylko dla tej operacji.”;

6) po pkt 3.5.7 dodaje się pkt 3.6 i 3.6.1 w brzmieniu:

„3.6 Opłata za zapewnienie ochrony i kontrolę bezpieczeństwa pasażerów i ich bagażu

3.6.1 Opłata za zapewnienie ochrony i kontrolę bezpieczeństwa pasażerów i ich bagażu pobierana jest za każdego pasażera i wynosi 6,00 PLN.”;

7) pkt 5.1.8.a otrzymuje brzmienie:

„5.1.8.a Zniżka będzie naliczana na podstawie planowanego rozkładu lotów lub pisemnej informacji ze strony przewoźnika z włączeniem korespondencji elektronicznej.”;

8) pkt 5.1.12.d otrzymuje brzmienie:

„5.1.12.d Zniżka będzie naliczana na podstawie planowanego rozkładu lotów lub pisemnej informacji ze strony przewoźnika z włączeniem korespondencji elektronicznej.”;

9) pkt 5.2.5.a otrzymuje brzmienie:

„5.2.5.a Zniżka będzie naliczana na podstawie planowanego rozkładu lotów lub pisemnej informacji ze strony przewoźnika z włączeniem korespondencji elektronicznej.”;

10) pkt 5.2.10.a otrzymuje brzmienie:

„5.2.10.a Zniżka będzie naliczana na podstawie planowanego rozkładu lotów lub pisemnej informacji ze strony przewoźnika z włączeniem korespondencji elektronicznej.”;

11) pkt 5.3.2.a otrzymuje brzmienie:

„5.3.2.a Zniżka będzie naliczana na podstawie planowanego rozkładu lotów lub pisemnej informacji ze strony przewoźnika z włączeniem korespondencji elektronicznej.”;

12) w pkt 5.3.3 akapit 2 otrzymuje brzmienie:

„5.3.3 akapit 2 Zniżka będzie naliczana na podstawie planowanego rozkładu lotów lub pisemnej informacji ze strony przewoźnika z włączeniem korespondencji elektronicznej.”;

13) po pkt 5.2.5.b dodaje się pkt 5.2.5.c, który otrzymuje brzmienie:

„5.2.5.c Zniżka będzie naliczana w stosunku do połączeń w regularnym przewozie lotniczym, przekierowanych oraz dodatkowych na połączeniach objętych zniżką.”;

14) uchyla się pkt 5.2.6.c;

15) uchyla się pkt 5.2.10.e.

Treść przypisu ZAMKNIJ close
Treść przypisu ZAMKNIJ close
close POTRZEBUJESZ POMOCY?
Konsultanci pracują od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00 - 17:00